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江儲中心貨物中轉量首破600萬噸再次刷新歷史紀錄

11月24日,在江儲中心看到,船舶、車輛進出秩序井然,生產現場十分火熱。據了解,碼頭3個泊位7臺設備同時作業還尚首次,當天累計裝卸、發運達到4.8萬噸。截止11月25日,江儲中心累計發運貨物600萬噸,比上年同期增加132萬噸,同比增長28%,再次刷新歷史紀錄。


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發揮“鐵水聯運”優勢,搶占江西市場“制高點”。該公司積極對接上下游客戶,先后與中電投集團、華能集團、大唐集團等幾家大型電力企業簽訂年度長協,形成戰略合作伙伴關系;抓好新業務的開拓,貨運服務鏈上游延伸到各大煤炭生產企業和物流企業,下游延伸到全省各大電廠和福建邵武地區。公司裝卸發運能力和業務總量穩居江西散貨碼頭行業第一。

全面提高裝卸能力,多措并舉挖掘“增長點”。大力開展挖潛提效活動,對火車裝車發運流程進行了改造,日發運車皮提高到400個;加強堆場存儲管理,提高堆場、通用泊位的使用效率,使之既能開展鋼材、化肥等件雜貨業務,又兼容砂石、石油焦等干散貨,設計年中轉量15萬噸的通用泊位有望達到100萬噸。

不斷提高自動化水平,提升港口機械“智造點”。對碼頭門機抓斗、砂石裝船系統改造、鐵路專用線鋼絲繩過卷裝置等一批生產設備進行自動化改造,提高智能化水平,機械設備運行、車輛、船舶和貨物進出實現“無縫銜接”。

今年以來,江儲中心堅持“以煤為主,多業并舉”的發展方針,在擴大煤炭“存量”的基礎上,做足其他業務的“增量”,加快培育新業務、新優勢,扎實抓好砂石、件雜貨業務的開拓,使創新成為港口提速新動能。

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